據數據分析我國能源結構決定了主要以煤為一次性能源，增加了大氣污染的程度。大氣污染越來越受人們的關注，大氣污染物主要包括SO2、NOx、粉塵等，它們對人類的危害不可小覷。低溫氧化脫硝技術的應用讓我們在空氣治理方面可以幫助。
　　隨著人們生活水平的提高，機動車輛的尾氣排放也隨著增加，其中NOx占了很大的比例。對于SO2近幾年的濕法，半干法脫硫工藝已經非常成熟，脫除NOx成為了一個急需解決的問題。
　　NOx為大氣污染物之一，它主要包括NO、NO2、N2O,主要來源有2種自然源與人為源，人為源排放的NOx絕大部分源于燃燒過程。燃燒源又可以非為固定與流動兩種形式。如火電廠的燃燒煙氣屬于固定源排放，而流通的機動車輛的尾氣成為流動源排放。在城市大氣中來自汽車等流動燃燒源排放的NOx一般有67%,33%來自固定燃燒源。燃燒過程中產生的NOx主要是NO,占90%以上；NO2的數量很少。
　　隨著國民經濟發展、人口增長和城市化進程的加快，我國NOx排放量將繼續穩步增長。據報道1980-2000年我國的NOx排放總量隨著中國國民經濟的持續快速增長和能源生產與消費量的增加呈較快的增長，由476t增長到1777t,年均增長率為4.63%.
　　NOx主要的來源是火力發電廠和機動車輛的尾氣排放，所以從根本上控制NOx的排放就是要控制這兩個環節的排放。若不采取進一步的排放控制措施，我們的賴以生存的環境會更加惡化。